Mange har tvilt på historiene om løpske Toyota de siste dagene, og endelig ser det ut til at noen journalister følger dette opp.
Dagbladet skriver i dag: “Sår tvil om elleville Toyota-ferder”

Historien fra USA er tilbakevist, og fyren fremstår som en ren svindler.

Den norske saken, som en rekke norske medier slo opp, begynner tydeligvis også å slå sprekker.
Uavhengige tester av bilen finner ingen som helst feil.

Den fremkommer også iflg Dagbladet at historien som Toyota forhandleren skal ha fått fra bilføreren er noe annerledes enn den som fremkommer i media… Merkelige greier..

Endelig tar noen få norske medier tak i denne siden av disse sakene, og det synes jeg er veldig positivt!Dagbladet skriver i dag: “Men bildene av de relativt små skadene på bilen, samt plasseringen som viser at den stanset bare få meter etter at den var borti autovernet, og like etter at autovernet startet, har fått både uavhengige eksperter og ledelsen i Toyota Norge til å lure på historien VG presenterer.”

Sammenliknet med oppslagene i blant annet VG hvor man gav uttrykk for hastigheter på 100-170 km/t gjør at troverdigheten ikke blir allverden.

VG skriver i dag at Vegdirektoratet vil overta bilen for å gjennomføre ytterligere tester. Vegdirektoratets undersøkelser viser sålangt ingen som helst feil med bilen.
De ønsker naturlig nok å få en prat med bilføreren før de trekker en endelig konklusjon.

I løpet av dagen er det gjennomført en rekonstruksjon sammen med bilfører og representanter for NAF og Toyota. VG omtaler at mange etterhvert er begynt å tvile på hele historien, men drar samtidig frem at iflg NAF har bilen større skader enn det som er synlig. Blant annet at det er bestilt nytt styrestag… – som om det underbygger den opprinnelige historien om sammenstøt i hastigheter på 100-170 km/t… For folk uten nevneverdig peiling på bil høres det muligens troverdig ut – men faktum er at det bekrefter ikke påstanden om at bilen ble stoppet ved å presse den mot autovernet.

Hvis noen skulle være i tvil – Prius er ikke bygget av panserstål, og holder du f.eks 100 km/t og bruker autovernet for å stoppe bilen vil resultatet bli noe helt annet enn bildene viser. Forklaringen holder ikke vann – enkelt og greit.