En rekke medier, inkludert VG, Dagbladet, Fædrelandsvennen og P4 omstaler uttalelsen fra avdelingsdirektøren i Vegdirektoratet.

Eieren har forklart at bilen ikke lot seg stoppe, og at farten var oppe i 176 kilometer i timen.  Avdelingsdirektør Erik Aalling i Vegdirektoratet får ikke dette til å stemme overens med skadene på bilen, ifølge NTB.

Bilen fikk skraper og skrammer i en skjerm og mindre skader i forstilling.

- Skadene på bilen er svært begrenset Det er noen småting som har vært reparert, og bilen er nå satt i stand slik at den er fullt kjørbar og fungerer igjen, så skadene på bilen tilsier at det har vært en lav fart, sier Alling.

De fleste med gjennomsnittelig peiling på bil har vel tvilt på denne historien fra dag 1.
Mange har sett historien i sammenheng med historien i USA hvor Jim Sikes prøvde å svindle Toyota.
Desverre slår media opp slike saker uten å stille noen som helst kritiske spørsmål rundt de faktiske forhold.

En rekke norske medier burde gå litt i seg selv etter å nok en gang ha blitt rundlurt.

Merker meg også at NAF påstod at bilen hadde store indre skader…. Fremstår rett og slett som latterlig!!

Historien blir enda mer interessant når det nå fremkommer at eieren av Priusen la bilen ut for salg 4. og 5.mars.
Den 10.mars gikk saken om Jim Sikes gjennom utallige medier verden over.

Dagen etterpå, 11.mars, ringte den norske Prius-eieren Politiets nødtelefon og fortalte at gasspedalen hadde hengt seg opp….

Se for deg oddsene for at dette skal skje…..!! Toyota har solgt over 1,5 millioner hybridbiler siden 1997, og plutselig, med 1 dags mellomrom henger gasspedalen seg opp på 2 biler… Ett tilfelle i USA og ett i Norge… Tilfellet i USA er for lengst avslørt. Fyren var en svindler i bunnløs gjeld..

Det er bare å konstatere at den norske Priusen var lagt ut for salg… så kan jo hver og en gjøre seg opp en mening..

Nå har også et vitne stått frem og forteller at Prius føreren “bøllekjørte”….
Mao – historien ser ut til å kollapse helt nå..